Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Заводится и сразу глохнет Daewoo Matiz

24.03.12


mana:
 дорова народ,такой вопрос сломался матиз ни одно сто не может сделать,короче заводиться, глохнет не хватает сил,одни говорят мозги,проверил они работают,другие говорят цилиндр но они тоже работают все,подскажите кто знает?живу в воронежской области,город павловск, #

Здравствуйте. 

Глохнет, как только отпустите ключ? Вполне возможно, что дело в самой контактной группе. 

Быстрые переходы к ответам и лучшим комментариям:
31.03.12


to xekxek: Значит если ползти на 4й в натяг и давануть педаль в пол, ЭБУ, не взирая на ДПДЗ, не позволит изменить состав смеси в сторону переобогащения? ДК не позволит? Объясните чайнику.

Век живи, век учись. Значит есть еще пробелы в моем образовании.

31.03.12


to Иоанн: Совершенно верно,ЭБУ берет показания не только с ДПДЗ но и с расходомера и Датчика коленвала и конешно же датчика температуры и лямдазонда.За счет показаний коленвала и воздуха добавляет топливо,а лямда проверяет что бы смесь была в пределах нормы от оборотов двигателя.Когда лямда не работает очень часто летят свечи,почему?из за перелива.


Иоанн: Век живи, век учись. Значит есть еще пробелы в моем образовании. #

Я бы не сказал что у вас туговато с образованием! я бы даже сказал что мой "Конкурент"

31.03.12

Так и представлял себе, только не так многогранно. Спасибо за науку. +1

Спасибо за поддержку. Пробелы еще есть. Если на карбюраторных не одну собаку съел т. е. совершенно нет проблем (работал и электриком и карбюраторщиком), то с инжектором всего год.

19.04.12

добрый вечер.у меня такая проблема.мой матиз 2005 года выпуска,прбег 78 000км не заводится.Первый раз заглох на скорости.Постояла минут 15,потом завелась.через несколько дней не могла завелась с утра,когда я пришла на стоянку с ночной смены.Потом днем,когда муж пришел с работы ,спокойно заелась.Муж выкручивал свечи,сказал,что они черные,хотя заменены были всего месяц назад.Гоняла на диагностику,мне сказали,что комп выдает ошибка трамблера.А сегодня завела машину,у меня не гаснет индикатор аккум-ра.Поехала(домой то ехать надо),а км через 2,когда на светофор остановилась,она заглохла.Сначала заглохла,музыка,а потом сама машина.Постояли полчаса,потом с трудом завела.Включила аварийку и поехала.Метров через 200 сначалавыключилась аварика,а потом еще метров через 200 и сама машина заглохла.Подскажите пожалуйста в чем дело?Трамблер надо менять или в другом проблема?Раньше,когда не заводилась,стартер крил.А тепер вообще не але.Что это может быть?

19.04.12


to svsaveleva18: Здравствуйте.

Судя по всему, у Вас проблема в системе зарядки акб. Генератор не дает зарядку, и как следствие акб разрядилась полностью.

Этот вопрос обсуждается в другой теме.

4 Июль

Моей машине перепрограмировали на 100 тыс " мозги"

4 Июль

to:

Моему матизику 8,5 лет, одна хозяйка- была такая же проблема, заехала в 3 сервиса денег отдала за непонятные запчасти, знакомые посоветовали хорошего диагноста- механика, он перепрограмировал мозги. 3 тыс катаюсь норм.


Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 4082
Последний зарегистрированный участник клуба: 9056624794