Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

матиз глохнет во время движения. потом минут 20 не заводится.потом заводится, но работает очень неуверенно.

29.03.12

Купила машину в ноябре. Матиз 2003г, 0,8 механика. Почти сразу начались проблемы. Работаю в другом городе. Каждый день езжу по трассе. Вот там все и происходит. Во время движения - глохнет. Сначала падают обороты, потом машина глохнет совсем. Не заводится. т.е. крутит, а характерного схватывания нет. Стоит минут 20, потом заводится, немного поработает и едет дальше. Во время работы после остановки не держит обороты. Если отпустить газ, то сразу же глохнет. Проверили крышку трамблера - поменяли. помогло на некоторое время. Потом сопоставили события. Во все разы моего "стояния" шел сильный снег. Приехала я в автосервис. Они поливали поливали машину водой. А она все равно заводится. Развели руками. Я заменила провода, которые идут к свечам. Счастье было не долгим. ко всему добавилось...отсутствие реакции на второй поворот ключа, т.е. 1 раз поворачиваю - все происходит как надо, а дальше вообще никаких звуков. опять в сервис. Заменили втягивающюю на стартере. результат. Один день счастливой жизни. Потом симптомы те же, нет реакции. Опять в сервис. Определили замыкание в замке зажигания. отремонтировали. А сегодня  опять встала по дороге на работу. машина как раньше заглохла и не заводилась. Я попробовала опустить ручник и вкл. передачу. Завелась с нажатым тормозом. потом глохла один раз на перекрестке, но завелась при тех же условия. Что делать? уже не знаю. Может вообще в ручнике что-нибудь коротит? и в этом вся проблема?

29.03.12

Думаю проблема не одна. Одна, тянет за собой другую. Выделил бы оптический датчик. Он имеет такие наклонности, глохнуть на горячую в любое время. Если со стартером и замком проблемы закончились, капитально проверить трамблер, т. е. все его потроха, включая и новую крышку, уголек в ней должен свободно перемещаться. В общем всю высоковольтную часть: свечи, провода ВВ, трамблер, катушка. Катушку просушить и отделить прокладкой от железа. Упор делаю на оптический датчик.

В сотый раз повторяю: заглох и не заводится - выкручивай свечи и смотри состояние. ПОИСК В ПОМОЩЬ!

30.03.12


to Иоанн: Спасибо, буду заниматься ))

30.03.12


to Sergeevna: Все, что не заводится, обсуждается здесь.

В Вашем случае надо вывернуть свечи ир определить чего нет - топлива или искры.

30.03.12


to Messir: Осталось только научиться их выкручивать ))))) Но с этим я справлюсь ))))) Спасибо

30.03.12


to Sergeevna: С вашим опытом т. е., никаким, без спеца и начинать не следует.

30.03.12


to Иоанн: тогда остается надеется на сервис, т.к. спецы со мной не ездят. Завтра поеду в сервис. Может поможет.

30.03.12
Sergeevna: to Иоанн: тогда остается надеется на сервис, т.к. спецы со мной не ездят. Завтра поеду в сервис. Может поможет. #

Ну в данном случае только это и поможет

30.03.12

У меня похожая ситуация. Начала глохнуть в начале марта. Сделала 2 диагностики, 1 сканирование, ездила к электрику, поменяла крышку трамблера, вакуумный клапан, топливный фильтр, прочистили свечи, продували что-то, отрегулировали клапана. А проблема осталась. Глохнет только после ночи или долгого стояния около работы. заглохнет раза 3-4, потом можно ездить весь день без проблем. Помогите советом.

30.03.12


to amarina: Глохнет при прогреве?

31.03.12


to amarina: Какой пробег?

Глохнет во время движения или на прогреве?

31.03.12


to Messir: Беда-беда! Не хочет народ читать темы. Темы-близнецы. Десятки раз одно и тоже пишешь. Даже на первую тему ноль внимания.

31.03.12

Пробег 45800, глохнет через метров 500 после прогревания. Сегодня прменяли свечи, высоковольтные провода. Опять заглохла. Купила датчик холостого хода.

31.03.12


to amarina:

В движении регулятор холостого хода не участвует. Начинает работать датчик положения дроссельной заслонки. Через 500 метров начала движения, 3-4 раза заглохнет, а потом можно ездить весь день..... Не вижу проблемы. Оптический датчик отпадает. Весь день он терпеть не будет, ДПДЗ тоже. Может когда вступает ДК, проблема уходит. Получается на не полностью прогретом. ДАД, ДТВВ, ДТОЖ. В общем наверное где-то здесь. Потом ДК выравнивает положение. Такие мои мысли.

Мессир, помогайте.

02.04.12

Та же история, начала глохнуть в конце марта, как только ночью прошёл мокрый снег с дождём!!!! Потом просохла и всё нормально, проблема исчезла сама собой!!! Затем опять дождь и тоже самое!!! Кое-как заведется раза с 5-го, затем едет и дергается, метров через 500 как прорывает что-то и начинает нормально ехать!!! Думала в бензине может проблема, но смотрю у многих такое встречается!!! Что теперь всю весну и лето после дождя будут такие проблемы????((((

02.04.12


to ira-gotss: ...Влага - высоковольтная часть. Отделите одно от другого. Когда высыхает - все в норме.

Написал бы, чтобы в сырую погоду чаще заглядывать под крышку трамблера, так кто его знает есть он у вас???

02.04.12

Трамблер есть, я уже крышку трамблера поменяла, вчера поменяла регулятор холостого хода. И ничего не изменилось. Утром ехала, метров через 300-500 заглохла раза 3, вечером ехала также заглохла раз 5, дальше все нормально. Неужели, все-таки трамблер??? На Матиз стоит около 6000 т.р, я уже на 7500 запчастей наменяла.

02.04.12


to amarina: Нет, не трамблер. Попробуйте отключить датчик холостого хода. И проверьте машину в движении (холостого хода при этом быть не должно).

03.04.12


to amarina: Ваш пост предыдущий. Смотрите адресата. Этот ответ был для ira-gotss.

Мессир, к вам был вопрос в предыдущем посте, проверить ход моих рассуждений.

03.04.12
amarina: Утром ехала, метров через 300-500 заглохла раза 3, вечером ехала также заглохла раз 5, дальше все нормально#

Если глохнет на передаче, то РХХ в этом случае сторонний наблюдатель

amarina- На новом РХХ выставить шток=28мм от упорной пластины и обнулить.

16.04.12

здравствуйте,у меня такая проблема,подскажи хоть что- нибудь.Месяца два назад купила матиз,2007 год,63 тыс пробег.сама живу в тульской области а машину гнала с москвы,во время движения она чахала чахала и заглохла,потом постояла минут 30 и без проблем доехала до дома.покаталась я на ней недели 3 и она опять начала чахать,только чаще,загорелась кнопка "chek . погнала в сервис и захлохла наглухо.не заводилась совсем.в сервисе сказали что дело в генераторе и нужно поменять диодный мост.поменяли.поездила я неделю.кнопка так и горела эта.причем горит эта кнопка только когда машина прогреется.поехала на работу,проехала метров 500 и машина начала дёргаться и кнопка соответственно загаралась с каждым дёрганьем.еле до дома догнала.машина сутки постояла дома и вообще не заводится.сегодня чудом завелась но держит обороты и не сбрасывает.заглушили и опять завести не могу.что делать подскажите пожалуйста!


Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 4008
Последний зарегистрированный участник клуба: segervaisgor