Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

матиз глохнет во время движения. потом минут 20 не заводится.потом заводится, но работает очень неуверенно.

29.03.12

Купила машину в ноябре. Матиз 2003г, 0,8 механика. Почти сразу начались проблемы. Работаю в другом городе. Каждый день езжу по трассе. Вот там все и происходит. Во время движения - глохнет. Сначала падают обороты, потом машина глохнет совсем. Не заводится. т.е. крутит, а характерного схватывания нет. Стоит минут 20, потом заводится, немного поработает и едет дальше. Во время работы после остановки не держит обороты. Если отпустить газ, то сразу же глохнет. Проверили крышку трамблера - поменяли. помогло на некоторое время. Потом сопоставили события. Во все разы моего "стояния" шел сильный снег. Приехала я в автосервис. Они поливали поливали машину водой. А она все равно заводится. Развели руками. Я заменила провода, которые идут к свечам. Счастье было не долгим. ко всему добавилось...отсутствие реакции на второй поворот ключа, т.е. 1 раз поворачиваю - все происходит как надо, а дальше вообще никаких звуков. опять в сервис. Заменили втягивающюю на стартере. результат. Один день счастливой жизни. Потом симптомы те же, нет реакции. Опять в сервис. Определили замыкание в замке зажигания. отремонтировали. А сегодня  опять встала по дороге на работу. машина как раньше заглохла и не заводилась. Я попробовала опустить ручник и вкл. передачу. Завелась с нажатым тормозом. потом глохла один раз на перекрестке, но завелась при тех же условия. Что делать? уже не знаю. Может вообще в ручнике что-нибудь коротит? и в этом вся проблема?

18.04.12


to наташа1991: на СТО надо было узнать код ошибки. ЧЕК точнее знает причину, чем заочно

все спецы. Симптомы оптического датчика. Надо начать проверку с него.

Если не угадали, поехали по всей высоковольтной части и питанию-бензин (фильтра, давление,

форсунки). Нормальный спец, по состоянию свечей, будет на верном пути к проблеме.

18.04.12


to Sergeevna: Была в хорошем сервисе. После диагностики поменяли датчик дроссельной заслонки. Машина стала ездить как новая. Но на ночь все равно осталась в сервисе. На следующий день, утром конечно же не завелась. Рядом поставили такой же матиз и меняли запчасти местами. Результат: заменили катушку зажигания, оригинал стоит недешево, но посоветовали купить именно его. Я не пожалела. Наконец то мне попались действительно хорошие автоэлектрики!!!!!!!!! Теперь езжу и проблем не знаю и вспоминать не хочу!!!!! )))))

18.04.12


to Sergeevna: Обычно ищут грамотного спеца. Это самое трудное занятие.

.........А найдя, держатся за него, как за мамину юбку.

05.08.12

ЭТОТ УЖАС С ТО ГЛОХНУЩИМ,ТО ВНЕЗАПНО ЗАВОДЯЩИМСЯ(НО НЕНАДОЛГО) МАТИЗОМ, СЕЙЧАС И Я ПЕРЕЖИВАЮ, ПОСЛЕ 6 ЛЕТ БЕСПЕРЕБОЙНОЙ РАБОТЫ МАШИНЫ.ОТВЕЗЛА НА ЭВАКУАТОРЕ В ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР.ПОМЕНЯЛИ:ДАТЧИК ХОЛОСТОГО И ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ,ПОЛНОСТЬЮ ТРАМБЛЕР(ДАЖЕ РАЗБИРАЛИ ЕГО),ПОДПРАВИЛИ ЗАЗОР В СВЕЧАХ,ПОМЕНЯЛИ СВЕЧИ,ПОМЕНЯЛ КАКОЙ-ТО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ,РАЗБИРАЛИСЬ В САМОМ КОМПЬЮТЕРЕ,ПОКОЛУПАЛИСЬ В СИГНАЛКЕ,ЗАМЕНИЛИ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР, ПРОДИАГНОСТИРОВАЛИ ЗАЖИГАНИЕ И БЕНЗОНАСОС,ПРОВЕРИЛИ ВСЕ ПРОВОДА И ВИЛКУ,ИДУЩУЮ К ДАТЧИКУ В ТРАМБЛЕРЕ НА ПРЕДМЕТ КОНТАКТА.МАШИНА КАК ГЛОХЛА, ТАК НИЧЕГО И НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ И ЕЙ ПО БАРАБАНУ, ЧТО Я УЖЕ В ЭТУ ПРОБЛЕМУ 18000 ВЛОЖИЛА,И НЕ ЗНАЮ, СКОЛЬКО ЕЩЕ ПРИДЕТСЯ...А ВОЗ И НЫНЕ ТАМ. МАШИНА УЖЕ НЕДЕЛЮ КАК ПРОПИСАЛАСЬ У ДИЛЕРОВ.НЕСМОТРЯ НА МОЕ УЖЕ ПОЧТИ ОТЧАЯНИЕ Я ВСЕ ТАКИ ЕЩЕ НАДЕЮСЬ,ЧТО МНЕ С НЕЙ ДАЛЕКО ДО РАССТАВАНИИЯ. ДА И ДО ПРИЧИНЫ ХОЧЕТСЯ ДОКОПАТЬСЯ...

05.08.12


to tatianakolikova: Здравствуйте! Если ваша проблема появляется столь внезапно и не увязывается ни с чем,то стоит обратить внимание на возможность наличия дефекта в самом блоке управления. Нет ,конечно не стоит сломя голову его сразу же менять и покупать новый..... Но по Вашей эпопее много вопросов...по этому не плохо было бы для проверки(хотя бы временно) воспользоваться блоком управления - донором, хотя бы какое-то время для исключения из проблемы именно блока управления.В противном случае все остальные действия ни к каким положительным результатам так могут и не привести. Конечно,возможны проблемы с "землей" или с секреткой (сигналкой)....Но в вашем случае начать стоит с проверки блока управления (мозгов машинки так сказать) .Если в "мозгах" имеется не стойкий (неожиданно проявляющийся дефект....,а такое возможно),то все остальное деяние по поиску проблемы (замена датчиков и т.д) ни к чему не приведет. Подумайте об этом. Ну и конечно,хороший сервис ,а точнее хороший спец вам обязательно должен помочь. Удачи!

05.08.12

СПАСИБо БОЛЬШОЕ,ЧТО НЕ ОСТАВИЛИ БЕЗ ВНИМАНИЯ МОЕ СООБЩЕНИЕ! Когда я во второй раз вернула в сервис машину,они,как раз в блок и залезали(к сожалению у меня нет на руках бумаги,где написано что они там нашли).По их словам они машину долго тестировали: ездили на ней и т.д.Забрав машину я радостно проехала всего 500 метров и..... пришлось обратно в сервис тащить.Вот уже 3 дня жду от них звонка.Но,честно сказать,Через нехочу начала задумываться о новой машине,т.к. думаю,если началась такая ерунда,от нее уже не избавиться. Еще раз спасибо за ответ

05.08.12

Похоже, что спецы на этом СТО выдохлись. Все свое умение приложили, а воз и ныне там.

Нужен спец более опытный. Такие обычно сами ищут такие загадки, справляются с ними через немогу и пополняют свой опыт. Вам не попался такой.

08.08.12

Здравствуйте!Сегодня мне позвонили из дилерского а/сервиса, что машина готова.Я села, тронулась и..... машина заглохла."Мастера" сделали удивленное лицо.Пришлось дать им ваши рекомендации.Обещали сегодня-завтра посмотреть сигналку и попробовать поставить донорский блок управления(вообщем, сделать все, что вы посоветовали).Наконец-то они сегодня продиагностировали почему загарается значек"ЧЕК",-но аппаратура никаких ошибок не показывает(не сохраняет в памяти, по их словам)Я спросила, почему это может быть - "мастера пожали плечами."Еще а/электрик "из гаража" сказал, что машина глохнет потому, что пропадает искра,но почему она пропадает - никто не понимает, ведь трамблер поменян, свечи новые, провода проверены.Я им посоветовала по э/схеме прозвонить все провода, идущие к блоку ипостараться понять, где идет потеря сигнала,- сказали, что попробуют, но, якобы они в длок залезали - визуально там все впорядке.....Вообщем - смех сквозь слезы)(

08.08.12


to tatianakolikova: Поменяйте катушку зажигания и катайтесь дальше на здоровье.

09.08.12


to xekxek: СПАСИБО ЗА ОТВЕТ. Попробуем донарскую катушку поставить,чтобы убедиться что именно она, т.к. катушку ребята уже меняли,точнее сказать, катушку мне меняли прошлой осеню,как оказалось зря,т.к.родная оказалась исправна,и сейчас мне старую поставили. Может быть и старая барахлит,уже не знаем на что и думать.В связи с этой неисправностью поменяно методом тыка деталей на 18000р.

09.08.12


to Иоанн: не попался тот, кто захотел бы ПРОСТО опыт свой пополнить)) Т.К. за мои деньги им,по-моему, уже неловко опыт свой пополнять).

07.09.12

и у меня проблема такая же с моим матизиком, меняла всё что можно (и высоковольтные провода и делала промывку бензонасоса или чего-то такое)- всё равно глохнет, теперь говорят, что нужно просто поставить защиту, потому что у матизов она не стоит и ставить надо отдельно((( Интересно поможет это?

07.09.12


to fish7486: Защиту чего? Картера? Нет, не поможет. Надо определить причину.

07.09.12


to fish7486:

.......Проблема не описана . Глохнет на ходу, на нейтрале, стоя на ХХ, на прогретой, или на прогреве ???

Промывка чего ? ..

08.09.12


to Иоанн:
глохнет на ходу, во время дождя или мокрого снега, стоит минут 30, потом снова заводится и едет. А защита наверное картера, в общем снизу она, в сервисах говорят, что снизу не стоит защита, поэтому якобы вода попадает и машина глохнет(((

08.09.12


to Messir:
а как её определить если не в одном сервисе ничего путного сказать не могут, просто говорят, что у всех матизиков эта проблема(((

08.09.12


to fish7486:

Объясняю на будущее : Матиз.........года выпуска, пробег........На СТО Все возможное узнать о диагностики.

Лучше записать. Был ли аварийный знак Чек и код ошибки, высвечивался ли значок аккумулятора на панели.

Мы готовы пытаться заочно дать советы, но только когда понятно объяснение проблемы.

Вот как я могу обвинить трамблер, когда не знаю год выпуска ?

Первая тема раздела Матиза - большими буквами написано : ГОД ВЫПУСКА И ПРОБЕГ, ПИСАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО !

08.09.12


to Иоанн: 2007 год выпуска, пробег 110 000 км

08.09.12


to fish7486: чек был, значок аккумулятора тоже((

08.09.12


to fish7486: кстати катушку зажигания тоже уже меняли, всё бесполезно(((


Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 4008
Последний зарегистрированный участник клуба: segervaisgor