Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Не заводится Дэу Матиз (Daewoo Matiz)

18.02.11


to Sbalashovsasharu: У Вас сигнализация стоит? Похоже, она разрывает цепь питания бензонасоса.

18.02.11

да стоит нужен мастер катарый устонавил её

18.02.11

хотя сигнализация работает вроде нормально?

19.02.11


to Sbalashovsasharu: ну все же лучше обратится к мастеру который устанавливал.. возможна проблема в ней.

19.02.11

Если есть инструкция к сигнализации, то можно попробовать и без мастера. Кнопкой Valet выйди в сервисный режим и отключи иммобилайзер. Совсем.

И дальше погляди, что будет.

19.02.11

Спасибо пойду попробую.

20.02.11

всем доброго времени. проблема не решена. на сто выбили катализатор, заменили шлангочку ,которая порвана была и именно она стрекотала воздухом. заверили что проблема решена. и будет мне счастье. чудаки с буквы М . счастье продлилось день. на утро долбанул мороз -26 и все. договорился с соседом помочь разобраться с машинкой. заташили в гараж отогрели продули просушили, взял новые свечи зарядил аккумулятор. пробуем !!!!!!!!!!!!!!! нулевой эффект.......МЛЯяяяя... вмести сделали заключение сдох аккумулятор.... хрен с ним. купил новый....!!!!!!!!!!! поставили со второго раза завели с педалькой газа. и вот итог. обороты также плавают машина пытается заглохнуть с трудом удержали обороты,прогрели авто. повторно заводилась легче. !!!!!!! НО!!!!!!! простояла ночь и все,не с газом ,без газа, не заводиться, на улице -20 всего. ВОТ ЧЁ ЕЙ НАДО???!!!!!!!???????

20.02.11


to короед: проверьте состояние вакуумного шланга к тормозному усилителю. Для проверки временно снимите шланг с впусконого коллектора и заглушите штуцер и пробуйте заводить.

21.02.11

Прочитал где то в инете,что если не заводиться ,то нужно подать горячий воздух на воздушный фильтр. Честно сказать посчитал это полным бредом... Достал пром-фен, разобрал часть воздуховода и в сам фильтр подал горячий воздух, какого было моё удивление, завелась с пол оборота. Вопрос: что может быть?

21.02.11
короед: Прочитал где то в инете,что если не заводиться ,то нужно подать горячий воздух на воздушный фильтр. Честно сказать посчитал это полным бредом... Достал пром-фен, разобрал часть воздуховода и в сам фильтр подал горячий воздух, какого было моё удивление, завелась с пол оборота. Вопрос: что может быть? #


Посмотри на форумах (есть фото). Разворачивают прием забортного воздуха к выпускному коллектору.Может в вашем случае поможет. А может это опять временное явление (тьфу 3 раза)

21.02.11

Такая проблема, в сервисе сказали что полетели мозги на матизе я нашёл в нете за 19000 и срук продают за 2000 с битых машин, боюсь не обманули бы. Посоветуйте что делать? Спасибо.

21.02.11


to Sbalashovsasharu: есть пару вариантов, либо купить на проверенном сайте типа этого, либо же покупать в сервисах где ставить будете, они как бы на время гарантию дадут, а так покупать где то с рук как кота в мешке.

22.02.11
Sbalashovsasharu: Такая проблема, в сервисе сказали что полетели мозги на матизе я нашёл в нете за 19000 и срук продают за 2000 с битых машин, боюсь не обманули бы. Посоветуйте что делать? Спасибо. #


2000 небольшие деньги. Я бы рискнул. Можно договориться, чтобы оплата по результату(я бы еще 500р накинул).

22.02.11


короед: Прочитал где то в инете,что если не заводиться ,то нужно подать горячий воздух на воздушный фильтр. Честно сказать посчитал это полным бредом... Достал пром-фен, разобрал часть воздуховода и в сам фильтр подал горячий воздух, какого было моё удивление, завелась с пол оборота. Вопрос: что может быть? #


Это может быть одно: Вы подали горячий воздух, тем самым улучшилось испарение бензина.

Может помните, на ВАЗах был зимний режим подачи воздуха через выпускной коллектор - Вы сделали то же самое.

Если после еще и едет нормально, значит все дело в топливе.

22.02.11


Sbalashovsasharu: Такая проблема, в сервисе сказали что полетели мозги на матизе я нашёл в нете за 19000 и срук продают за 2000 с битых машин, боюсь не обманули бы. Посоветуйте что делать? Спасибо. #


Вы боитесь как бы не обманул кто? Диагноз сервиса или мозги с рук?

И в том и в другом случае, решить вопрос можно только проверкой на машине.

05.03.11

холода ушли и машинка заводиться без проблем. температура не опускается ниже -15 и все работает. а как быть если машина нужна,а на улице -20???

06.03.11


to короед: Я думаю, что зимняя проблема осталась при вас. Вы уже перебрали полмашины, но вавка где-то есть. Все же нужен толковый спец, специализирующийся преимущественно на матизах. Хотелось бы ошибиться.

06.03.11


to короед: Или как уже вариант, ехать к официальным дилерам они вам там её полностью переберут найдут точно, причину.

07.03.11


короед: холода ушли и машинка заводиться без проблем. температура не опускается ниже -15 и все работает. а как быть если машина нужна,а на улице -20??? #


Уверен, что если ездить ежедневно, заведется и при -20.

Я все же склоняюсь к проблеме с топливом - не испаряется.

07.06.11

Такая проблема, матиз у жены не завелся первый раз, снял клемы, поставил снова, завеласью. В следущий опять такая история, посмотрел свечи- влажные, искры нет, в чем может быть проблема?


Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 4063
Последний зарегистрированный участник клуба: 9056624794