Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1

Не заводится Дэу Матиз (Daewoo Matiz)

14.11.11
2008 год, пробег около 30 тыс., МКПП, 0.8л.
14.11.11

попробуйте всё таки поверить прибору и проверте топливо.

не знаю как в матизе-но вдруг топливо подслили к примеру?(если это возможно технически)

14.11.11
Да я сначала так и подумал, но напрягает больше всего то, что вообще не загорается "чек энжин".
14.11.11

тогда проверяйте преды .если есть возможность то и напряжение при включенном акуме.

могла и сигналка сбрендить если к примеру блокировка по зажиганию стоит

14.11.11
Предохранители смотрел (те что под капотом) - вроде все целые. Напругу на аккумуляторе не чем проверить, но стартер он пока еще крутит. А вот про сигнализацию даже не знаю, блокирует она чего или нет (машину б/у брали с сигналкой). Опять же повторюсь смущает отсутствие "чек энжин" при попытке завестись.
14.11.11

Здравствуйте! Просто в отчаянии, мотя сломался, не знаю уже что сделать. Год выпуска 2006. пробег 82000,объем 0,8. Причина в следующем: глохнет не с того не с сего, в разное время и непонятно от чего это зависит. В автосервисе уже тоже голову сломали, произвели капитальный ремонт двигателя, свечи, провода вв, топливные фильтры, трамблер. Ничего не помогает, может целый день ездить, а в пробке встать. Чаще глохнет на холостых оборотах, или после того как заглу, немного постоит и не заводиться какое-то время, после того как заведеться при движении машина дергается. Смотрели топливный насос говорят в норме.

14.11.11


to shipovnika: Ну про капремонт двигателя Вы загнули..... Капремонт двигателя - это намного больше и дороже, чем поменять свечи!!!!


Топливный насос нужно не смотреть, а менять! Но для начала необходимо убедиться, что причина в подаче топлива! А судя по описаниям, проблема у Вас именно в этом!


И так:


1. Меняем топливный фильтр

2. Меняем сеточку на бензонасосе и одновременно заглядываем в топливный бак. Там может быть грязь и ВОДА !!! Если необходимо - сливаем топливо (вернее ту жижу, которая плещется в баке) и заливаем свежее топливо.

3. Если причина ушла - заливаем в бак присадку "вытеснитель влаги". А в отсутствии таковой - 0,5 литра спирта 90%. Скатываем ВСЕ топливо в баке и с новой порцией топлива добавляем в бак присадку - "очиститель топливной системы".

4. Если причина не ушла - подключаем в рампу манометр и смотрим показания. При нормальном положении давление в рампе должно быть от 2,5 атм до 3,5 атм. Если в момент дерганий или перед самым моментом,когда двигатель глохнет давление резко падает - причина бензонасос! Меняем его!


Как я боролся со своим бензонасосом - читаем тут.


Челябинск www.avto74.com
14.11.11

капитальный ремонт производился отдельно! свечи и провода это побочное.

14.11.11

За капремонт отдали 15 000

14.11.11


to shipovnika: Вот Вас развели-то !!!! Примите соболезнования!


Челябинск www.avto74.com
14.11.11

не сыпьте соль на рану...сами поняли, нам просто порекомендовали этот сервис друзья...ну и вот вляпались..Во сколько в принципе нам должно было это обойтись?

14.11.11


to shipovnika: С учетом стоимости нового бензонасоса 3,5-4 т.р. Если дело действительно в нем...


Есть еще вероятность, что у вас просто напросто не работает должным образом регулятор оборотов холостого хода. Он лечится обычной промывкой.


Челябинск www.avto74.com
14.11.11

А вот еще подробность, машинка так начала себя вести, после сильного удара задней частью об импровизированный лежачий полицейский...при чем скорость-то небольшая была

14.11.11


to shipovnika: Бензонасос!!!


Челябинск www.avto74.com
14.11.11


to shipovnika: И бак топливный смотрите - не замят-ли ?


Челябинск www.avto74.com
14.11.11

Не замят вроде, грязи много там сказали

14.11.11


to shipovnika: Вроде? Сами видели ? Грязь снаружи бака? А под грязью ?


Челябинск www.avto74.com
14.11.11
Ни кто ничего не подскажет: почему же "чек энжин" не загорается при попытке завестись и так и не заводится.
14.11.11


to Pave1: Да у Вас похоже обычная "КАЗА" (короткое замыкание) из за конденсата! Вам бы машину в теплое и сухое помещение на сутки поставить...


Челябинск www.avto74.com
14.11.11
Pave1: Ни кто ничего не подскажет: почему же "чек энжин" не загорается при попытке завестись и так и не заводится. #

Тут вариантов 2. Либо сигнализация где-то что-то хитро блокирует, либо проблема в самом ЭБУ. Другого не будет.


Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 4064
Последний зарегистрированный участник клуба: 9056624794