to 89227281775:
По статистике, так часто проявляется неисправность датчика положения коленвала.
С его проверки, или замены (если проверить не чем) и следует начать.
Сейчас посетителей в клубе: 1, из них зарегистрированных: 1
Матиз заводится и при нагревании глохнет.
25 Январь 
26 Январь
to 89227281775:
Проверяйте катушку зажигания и бензонасос. Обычно (на матизах) причина кроется в этих двух деталях.
26 Январь Катушка зажигания заменена и бензонасос тоже. Свечи, форсунки, клапана каленвала, датчик холостого хода, датчик дроссельной заслонки, все заменены.
Коллектор убрали. Может быть от мозгов??? Или лямбда??
26 Январь
Да, и рассхода топлива стало значитеольно больше
26 Январь 89227281775: клапана каленвала,
Это что за девайс??
Коллектор убрали.
Вероятно имелся в виду катализатор?? Выражайтесь на понятном языке.
26 Январь
to 89227281775:
89227281775: Катушка зажигания заменена и бензонасос тоже. Свечи, форсунки, клапана каленвала, датчик холостого хода, датчик дроссельной заслонки, все заменены. Коллектор убрали.
У вас какая-то неисправность по электрике. Что-то разогревается за непродолжительное время работы и начинает коротить. Машина глохнет. Постоит 15 минут. Деталь остывает и можно ехать дальше, пока она опять не нагреется.
Лямбда тут не при чем. Она если сдыхает - появляется большой расход топлива. Но машина не глохнет.
У вас дохнет какая-то цепь, которая отвечает или за искру, или за подачу топлива.
Вам следует определиться что пропадает в тот момент, когда машина дохнет и не запускается минут 10-15.
Что пропадает ? Искра ? Или подача топлива прекращается ?
И дальше искать из-за чего оно происходит.
Написать комментарий
Участники клуба оставили сообщений: 4098
Последний зарегистрированный участник клуба: vladimiragafonov
Последний зарегистрированный участник клуба: vladimiragafonov
89227281775
С нами с 25 Январь
Всего сообщений: 3
помогите пожалуйста. Заводится нормально. Проехав около 15 км(я так поняла при нагревании двигателя) глохнет. Постоит минут десять и заводится....